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      端面摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)原理

    2. 發(fā)布日期:2019-03-19      瀏覽次數(shù):3099
      •   高低溫摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),主要實(shí)現(xiàn)端面與銷盤等滑動(dòng)摩擦,也可根據(jù)主軸及下支撐盤接口擴(kuò)展其他摩擦副,可以在在室溫或高溫以及改變潤滑狀態(tài)(無油潤滑或浸油潤滑)、負(fù)荷、速度、摩擦配偶材料、摩擦副表面粗糙度、硬度等參數(shù)的各種情況下,對摩擦副試樣施加較高的試驗(yàn)力進(jìn)行試驗(yàn),用于評定工程材料、粉末冶金、合金軸承等材料在不同條件下的摩擦性能,可應(yīng)用于選擇摩擦副配對材料及材料抗磨損性能的研究。
         
          該機(jī)增加附具可以在一定的接觸壓力下,具有滾動(dòng)、滑動(dòng)或滑滾復(fù)合運(yùn)動(dòng)的摩擦形式,具有無級調(diào)速系統(tǒng),可在極低速或高速條件下,用來評定潤滑劑、金屬、塑料、涂層、橡膠、陶瓷等材料的摩擦磨損性能,例如低速銷盤(具有大盤與小盤,單針與三針)摩擦功能、四球長時(shí)抗磨損性能和四球滾動(dòng)接觸疲勞、球—青銅三片潤滑性能、以及止推墊圈、球—盤、泥漿磨損、橡膠密封圈的唇封力矩和粘滑摩擦性能的試驗(yàn)、高溫端面已經(jīng)在各大科研院所廣泛應(yīng)用。該型試驗(yàn)機(jī)在摩擦學(xué)各個(gè)專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域、石油化工、機(jī)械、能源、冶金、航天、各大專院校、研究院(所)等部門具有廣泛的應(yīng)用前途。
         
          端面摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)原理
         
          該型摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)由主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、摩擦副承載系統(tǒng)、試驗(yàn)力傳感器、摩擦力測量系統(tǒng)、全自動(dòng)加載系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)(包括各個(gè)主參數(shù)的設(shè)定、控制、報(bào)警等單元)等部分組成。它們都安裝在以焊接機(jī)座為主體的機(jī)架中。
         
          5.1主軸及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
         
          主軸是由伺服電動(dòng)機(jī)通過調(diào)速系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),速度無級調(diào)速。通過圓弧齒同步帶調(diào)速系統(tǒng)把電機(jī)的功率傳遞到主軸上。
         
          試驗(yàn)機(jī)主軸系統(tǒng)的安裝調(diào)試,技術(shù)難度大,故不要輕易拆裝清洗。本主軸傳動(dòng)系統(tǒng)可以在10~2000r/min范圍內(nèi)正常工作,由于應(yīng)用了伺服控制系統(tǒng),故其在低轉(zhuǎn)速下具有高的傳動(dòng)力矩。本機(jī)通過伺服電機(jī)的控制,當(dāng)大負(fù)荷試驗(yàn)過程中突然出現(xiàn)摩擦力矩較大時(shí),主軸力矩迅速增加,變頻器過電流保護(hù),主軸立即自動(dòng)停車;本機(jī)設(shè)有計(jì)時(shí)單元(分、秒預(yù)置),時(shí)間超預(yù)置自動(dòng)停車系統(tǒng)。
         
          恒旭特制擴(kuò)展式主軸,可以用來設(shè)計(jì)其它形式的摩擦偶件,夾具以擴(kuò)展摩擦試驗(yàn)機(jī)的使用范圍。
         
          5.2微控伺服加載系統(tǒng)
         
          恒旭牌MMUD-B系列摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)是新推出的采用制導(dǎo)控制技術(shù)的摩擦試驗(yàn)機(jī),控制系統(tǒng)采用HTMS全新控制系統(tǒng),負(fù)荷保持采用了先進(jìn)的跟蹤比列調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),多段制導(dǎo)調(diào)節(jié),同時(shí)采用先進(jìn)的控制理念對不同試驗(yàn)形式進(jìn)行區(qū)分控制,克服液壓加載噪音大、穩(wěn)定性差、后期維護(hù)繁瑣等諸多問題,有效提高了設(shè)備可靠性、穩(wěn)定性。
         
          5.3測試系統(tǒng)操作界面
       
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